Ferrari apresenta novo carro para a época 2006 da Formula 1
O alemão Michael Schumacher, realizou hoje, no circuito de Mugello, Itália, as primeiras voltas oficiais ao volante do novo Ferrari que participará no Campeonato do Mundo de 2006.
A 16 de Janeiro o monolugar já tinha estado em pista, distante do olhar de todos, no circuito privado da marca italiana, Marenello, porém só agora é apresentado ao público.
Equipado com o novo motor V8 de 2,4 litros (em 2005 tinha um V10 de 3.000cc), o carro é mais leve, mais compacto e mais curto de que as viaturas anteriores, segundo Aldo Costa, engenheiro da Ferrari. ALdo Costa assegurou ainda que o novo carro recebeu "as melhores evoluções dos últimos 20 anos".
O baptizado do veículo ocorreu sob o olhar de centenas de jornalista de todo o mundo. Schumacher realizou 33 voltas num total de 100 km e no final, em conferência de imprensa, afirmou que o ano que passou foi “uma excepção”, recorde-se que esteve 15 corridas sem vencer, e disse ainda que monolugar é "uma viatura de alto nível”.
Jean Todt, director desportivo da marca transalpina, avançou que o ano desportivo que se inicia será marcado pelo regresso da Ferrari ao topo da Formula 1. "Vamos disputar a época de 2006 com grande humildade mas, também com uma grande determinação de regressar ao topo. Temos a viatura, temos os pilotos, possuímos os meios necessários, e nenhuma desculpa para não voltarmos ao lugar em que já estivemos", sublinhou Todt.
Com o nome de 248 F1, e não 2006 F1 como havia avançada a imprensa, o monolugar será a arma que tenterá devolver o ceptro e os títulos à escuderia italiana.
A 16 de Janeiro o monolugar já tinha estado em pista, distante do olhar de todos, no circuito privado da marca italiana, Marenello, porém só agora é apresentado ao público.
Equipado com o novo motor V8 de 2,4 litros (em 2005 tinha um V10 de 3.000cc), o carro é mais leve, mais compacto e mais curto de que as viaturas anteriores, segundo Aldo Costa, engenheiro da Ferrari. ALdo Costa assegurou ainda que o novo carro recebeu "as melhores evoluções dos últimos 20 anos".
O baptizado do veículo ocorreu sob o olhar de centenas de jornalista de todo o mundo. Schumacher realizou 33 voltas num total de 100 km e no final, em conferência de imprensa, afirmou que o ano que passou foi “uma excepção”, recorde-se que esteve 15 corridas sem vencer, e disse ainda que monolugar é "uma viatura de alto nível”.
Jean Todt, director desportivo da marca transalpina, avançou que o ano desportivo que se inicia será marcado pelo regresso da Ferrari ao topo da Formula 1. "Vamos disputar a época de 2006 com grande humildade mas, também com uma grande determinação de regressar ao topo. Temos a viatura, temos os pilotos, possuímos os meios necessários, e nenhuma desculpa para não voltarmos ao lugar em que já estivemos", sublinhou Todt.
Com o nome de 248 F1, e não 2006 F1 como havia avançada a imprensa, o monolugar será a arma que tenterá devolver o ceptro e os títulos à escuderia italiana.